• Трансмиссии GM

    А втоматические трансмиссии

    Ранние модели

    История автоматических трансмиссий GM Hydra-Matic началась очень даже успешно, она устанавливалась на большенство моделей GM с 1950 года и явилась по истине сюрпризом для конкурентов GM. С 1950 года все модели оснащались автомотическими трансмиссиями. В плоть до 1970 года все ранние модели трансиссий GM были заменены на Turbo-Hydramatic

    • 1940-1967 Hydra-Matic – Oldsmobile ( теперь является одним из основных брендов для трансмиссий GM)
    • 1948-1964 Dynaflow – Buick
    • 1950-1973 Powerglide-Chevrolet ( так же усонавливалась на Pontiac)
    • 1957-1961 Turboglide – Chevrolet ( только для моделей V8. включая Corvette)
    • 1958-1959-Fightpitch – Buick
    • 1961-1963 Dual Path Turbine Drive – Buick
    • 1961-1964 Roto Hydramatic – Pontiac/Oldsmobile
    • 1964-1969 Super Turbine 300 – Buick/Pontiac/Oldsmobile
    • 1968-1969 Torquedrive – Chevrolet ( Автоматическая трансмиссия с ручным переключением, только лдя автомобилей с V6)

    Turbo-Hydramatic

    Т рансмиссия Turbo-Hydramatic использовалась во всех подразделениях GM и стала оновой линейки моделей трансмиссий Hydramatyc. Основной была коробка Turbo-Hydramatic для заднего привода и как варианты для переднего привола поперечнорасположенная Turbo-Hydramatic 125 и продольнорасположенная Turbo-Hydromatic 425. И третий вариант - для легковых автомобилей европейского производства Turbo-Hydromatic 180.

    Мощные заднеприводные автомобили

    • 1971-19. Turbo-Hydromatic TH 475 ( Версия для легких грузовиков из TH400)
    • Среднемощные заднеприводные автомобили
    • 1964-1992 Super Turbine 400/TH400/3L80
    • 1968-1986 TH350/TH350C/TH375B/TH250/TH250C
    • 1972–1976 TH375— облегченная версия TH400
    • 1976–1987 TH200/TH200C
    • 1981–1990 TH200-4R
    • 1982–1993 TH700R4/4L60

    Д ля легких заднеприводных автомобилей

    • 1969–1998 TH180/TH180C/3L30 – 3-x с тупенчатые трансмиссии для европейских и азиатских моделей .

    П оперечно расположенная трансмиссия для переднеприводных автомобилей.

    • 1980–1996 TH125/TH125C/3T40 – т рехступенчатые облегченные трансмиссии
    • 1984–1994 TH440-T4/4T60 – ч етырехступенчатые трансмиссии

    Продольнораположенные трансмиссии для переднеприводных автомобилей

    • 1966–1978 TH425 – трезступенчатая трансмиссия
    • 1979–1981TH325 — 3- п ередачи
    • 1982–1985 TH325-4L — 4- п ередачи

    Трансмиссии Hydra-Matics с электронным управлением

    Следующее поколение трансмиссий было представлено в начале 1990-х, это продолжение легендарной трансмиссии TURBO-Hydramatic, но с электронным управлением. Большенство трансмиссий вышли с индексом “E” для простоты различия с предыдущей версией, но не указывался на трансмиссиях, которые не выпускались с механическим упрвлением. На пример новая трансмиссия GM – 6L80. На сегоднешний день GM выпускает под брендом “Hydra-Matic” все автоматические трансмиссии во всех подразделениях.